国际在线报道，外交部发言人就记者提问有关中哈两国关系最新进展表示，中国和哈萨克斯坦是山水相连的好邻居、高度互信的好朋友和彼此成就的好伙伴。正如托卡耶夫总统在采访中所说“哈中合作全方位加快速度进行发展”。近年来，在国家领导人和托卡耶夫总统战略引领和亲自擘画下，中哈各领域合作驶入“快车道”。刚刚过去的2024年是中哈关系又一个“丰收年”。国家领导人成功对哈萨克斯坦进行国事访问，同托卡耶夫总统就两国关系达成新的重要共识，为两国合作注入强劲动力。

  俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在接受一家电视台采访时表示，从俄罗斯经哈萨克斯坦通往中国的输送能力为每年450亿立方米的天然气管道项目已启动，正在进行计算和可行性论证。

  诺瓦克谈到经哈萨克斯坦通往中国的新天然气(28.100, 0.14, 0.50%)管道项目的实施情况。他说：“这一进程已启动……目前正在进行计算和可行性论证，进行谈判。”他补充说，新天然气管道的输送能力为每年450亿立方米。

  诺瓦克表示，新的天然气管道预计每年将向中国供应350亿立方米天然气，向哈萨克斯坦东北地区供应100亿立方米天然气。哈萨克斯坦方面也证实了这一条消息。哈萨克斯坦能源部长萨特卡利耶夫表示，哈萨克斯坦将全力支持天然气管道项目，原则上来说，俄罗斯和哈萨克斯坦已经解决了几乎所有与供应俄罗斯天然气可能性有关的问题。这也就是说，如果俄罗斯和哈萨克斯坦之间没什么异议了，那可能就只等中国拍板决定了。

  就在前不久，乌克兰总理什梅加尔曾宣布，从2025年1月1日起，俄罗斯天然气不再经过乌境内的管道输往欧洲。这个情况，让不少人感到诧异，没想到俄乌冲突持续了近3年，全面制裁俄罗斯的欧盟，依然没有不再使用俄气。乌克兰则靠着转运俄气，从俄罗斯手中收取大笔过境费。但现在，乌克兰为了给俄罗斯经济“放血”，不要这笔过境费了。同时，基辅当局切断俄欧能源联系，也给美国传递了一个信号：只有限制俄罗斯的能源贸易，才能让莫斯科方面作出让步。

  这也就从另一方面代表着地缘能源供应版图上的重要能源链条被直接切断。而这一次切断的不单单是天然气输送管道，还是和欧洲以及乌克兰之间的利益链条。要知道，俄罗斯天然气每年从乌克兰境内经过需要交付8亿美元的税款，协议终止后，乌克兰直接减少一部分经济来源。俄罗斯的经济同样受一定的影响，俄罗斯每年凭借能源输出， 就能够赚取10亿美元的进口额，现在这每年的10亿美元也变成历史。对于俄乌天然气输送的协议终止，欧洲内部产生许多不同的意见，有拍手叫好，也有产生极大的担忧。

  关键时刻还是中国站了出来，承接了欧洲“消失”造成的市场空白。但是中俄两国的问题就在于，虽然中俄之间有一条“东线管道”，但是也仅只是有一条“东线管道”，俄罗斯虽然很想要向中国大量的出售天然气，但是问题就在于俄罗斯做不到，东线管道的输气量太小了。

  所以俄罗斯那边一直都想要再增加修建一条输气管道，而这条输气管道的输气量至少应当和东线管道持平，这样的话两条管道的输气量加起来和之前欧洲的规模也就差不多了。那么如何修建管道，在哪里修建，就成了问题。

  俄罗斯试图与中国建造第二条天然气管道，但是该管道要想通往中国，最好的选择就是经过蒙古国。在这样的情况下，本来蒙古国能不用思考，直接同意，因为这既有人帮忙修管道，又能从中收取费用，自己国家也可以进口天然气，简直是“一箭三雕”。然而，蒙古国却不这么想，蒙古国想要从中谋取大量利益，它先是提出了在过境费用上，每年收取20-30亿美元的过境费，另外还提出让俄罗斯帮忙建造其他基础设施。这让中俄两国都感到无语，哪有中间商这样赚“差价”的，这简直就是无理要求。

  中俄哈天然气管道启动，估计蒙古要慌了，因为这条管道最大的特点，就是踢掉了蒙古，从哈萨克斯坦入境中国。要知道，“西伯利亚力量1号线号线”项目，早该提上日程，但迟迟没有消息。蒙古近年来在外交舞台上的一系列操作令人侧目，秉持着所谓 “第三邻国” 外交理念，频繁向美国抛橄榄枝。今年新政府上台伊始，便急切邀请美国务卿到访，甚至暗示美国有意在其境内建立军事基地，妄图深化美蒙军事合作。这一系列试探之举，无疑触动了中俄的敏感神经。

  蒙古国的第三邻国，其实是针对过去半个世纪以来的地理政治学局势，所做出的改变。蒙古国毕竟只有中国和俄罗斯这两个地缘邻国，所以在历史上就深受中俄两国的影响。可是在苏联解体以后，蒙古国却希望走一条特立独行的外交路线，比如说引入第三方国家的力量到东亚进行外交平衡。这本来是蒙古国自己的主权问题，与中俄两国没关系。不过可惜的是，蒙古国的所谓第三邻国政策的主要对象，居然是以美国为首的西方世界国家。

  其实，“西伯利亚力量2号”天然气管道进度缓慢，也是因中俄担心蒙古国大搞“第三邻居”政策，在核心问题上倒向美国，俄德合建的北溪2管道就是活生生的例子，中俄不得不防。

  因此绕过蒙古国，从哈萨克斯坦国过境，修建一条新的燃气管道就避免了这个麻烦。哈国与中俄经济合作伙伴关系紧密，国内政治稳定，且拥有丰富的过境经验和多条天然气管道，可大大降低建设成本，进一步缩短工期。所以最终选择让这条新的天然气管道过境哈斯克斯坦符合中俄的利益诉求。

  然而，就在这个关键时刻，哈萨克斯坦挺身而出，主动表达了参与该项目的强烈意愿。他们愿意为俄罗斯天然气过境提供领土便利，唯一的条件是希望俄方能以商定的价格，向其国内市场供应100亿立方米的天然气。这一提议无疑为项目的推进注入了新的活力。

  一旦项目付诸实施，哈萨克斯坦不仅能从中赚取可观的过境费，还能获得所需的天然气供应。而中国则不仅能排除蒙古国这一不稳定因素，还能进一步增加天然气进口量。这一项目无疑将实现三方共赢。

  不光光过境费直接让哈萨克斯坦“捡漏”了，而且失去这笔重要的收入来源，对经济上一直不太景气的蒙古国来说，又将是一次沉痛的打击。蒙古国一直依赖矿产资源出口，而且基础设施落与国际市场连接有限，甚至相关资源运输出境都要依靠从中俄过境才行。如今被美西方“忽悠”，只会失去其还仅有的一项在中俄能源合作中的地缘价值优势，进一步面临单一产业和窘迫局面。从长远来说，失去了与中俄深化合作的机会，更失去了中俄对其的信任，会促进在地理政治学地位上受损。

  而俄罗斯之所以考虑取道哈萨克，也是因俄哈关系迎来好转。自苏联解体至今，包括哈萨克斯坦在内的中亚各国，都在推进“去俄化”政策。随着俄乌冲突爆发、西方对俄制裁加剧后，双方矛盾慢慢的变大。然而，随着俄罗斯“向东看”，中亚对莫斯科的重要性越发凸显，普京不希望与中亚国家越走越远。还是在一个月前，普京访问哈萨克斯坦，托卡耶夫亲赴机场迎接，双方关系实现破冰。也正是在普京访问之后，俄哈相继放出中俄天然气管道改道的消息。

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